在停炉过程中,因为汽包绝热保温层较厚,向周围的散热较弱,冷却速度较慢。汽包的冷却主要靠水循环进行,汽包上壁是饱和汽,下壁是饱和水,水的导热系数比汽大,汽包下壁的蓄热量很快传给水,使汽包下壁温度接近于压力下降后的饱和水温度。而与蒸汽接触的上壁由于管壁对蒸汽的放热系数较小,传热效果较差而使温度下降较慢,因而造成了上、下壁温差扩大。因此停炉过程中应做到:(1)降压速度不要过快,控制汽包壁温差在40℃以内。(2)停炉过程中,给水温度不得低于140℃。(3)停炉时为防止汽包壁温差过大,锅炉熄火前将水进至略高于汽包正
省煤器是利用锅炉排烟余热加热给水的热交换器。省煤器吸收排烟余热,降低排烟温度,提高锅炉效率,节约燃料。另外,由于进入汽包的给水,经过省煤器提高了水温,减小了因温差而引起的汽包壁的热应力,从而改善了汽包的工作条件,延长了汽包的使用寿命。非沸腾式省煤器是指给水经过省煤器加热后的最终温度末达到饱和温度(即未达到沸腾状态),一般比饱和温度低30~50C。导热油锅炉2吨,成绩来源于工作,荣誉来源于生活,平凡之中见伟大。中正锅炉冷作三组班组长向仁心在中正锅炉一干就是十几个年头,他扎根一线,辛勤耕耘,脚踏实地,用实际行
当锅炉热负荷逐渐升高时(如30%额定负荷以上),屏式过热器蒸汽通流量的增加将不足以冷却其管壁,往往使管壁温度较高,甚至超温。此时的汽温调节应尽量采用一级减温器,既可降低屏式过热器的入口温度,又增加它和它以后受热面的通流量,使屏式过热器的安全系数提高。但不论使用一级或二级减温器,都应避免喷水量大幅度变化的现象,同时应注意监视减温器出口温度的变化,重油导热油炉环评。重油导热油炉环评,中正锅炉与乌兹别克斯坦大型化工企业AO《NAVOIYAZOT》就燃气锅炉项目成功建立了合作关系。目前,锅炉安装工作按部就班地进行
因省煤器一般都采用非沸腾式的,管径都比较小,如果尾部再燃烧,将使省煤器工质汽化流动阻力增加,进水困难,导致缺水。如果省煤器的沸腾度过高,会使汽包、下降管入口处供水欠焓大大降低,使下降管带汽,则下降管与上升管内工质密度差降低,水循环运动压头降低,造成水循环故障。另外省煤器一般采用水平布置,如果管内汽水两相并存,水平管上部是汽,因汽比水换热系数小,会造成上壁超温。尾部烟道内积有可燃物,当温度和浓度达到一定值时会发生爆炸,造成尾部受热面和炉墙严重损坏,故发现锅炉尾部受热面发生再燃烧时,要紧急停炉。1吨半的导热油
中正锅炉的服务网点遍布全球,为客户提供项目技术咨询、商务洽谈、安装指导、72小时陪伴运行、锅炉房量身定制等全方位的优质服务。国内众多大型纺织企业也加大投资力度,在越南大幅增扩产能,中正锅炉以其卓越的品质为众多纺企的海外生产基地提供了可靠的热源保障。艺能导热油炉是什么,为深化大气污染防治,从2011年开始,山东省探索开展了燃煤机组(锅炉)超低排放改造试点工作组织编制逐步加严的区域性大气污染物排放标准,2013年发布实施。标准规定,核心控制区内,到2020年燃煤机组应该达到燃气机组的排放水平,标准的编制实施激
对流式过热器布置在对流烟道内,是以吸收烟气对流放热为主的过热器,这种型式的过热器,蒸汽温度是随着锅炉负荷的增加而升高的。这是因为当负荷增加时,燃料消耗量增加,流经过热器的烟气量增多,提高了烟气对管壁的放热系数;而且随着燃料量的增加,使炉膛出口烟温有所提高,提高了平均温差。虽然蒸汽流通量有所增加,但单位质量的蒸汽还是获得较多的热量,使出口蒸汽温度提高。反之,当锅炉负荷减少时,对流过热器的蒸汽温度将降低,导热油锅炉制造许可条件。数字经济时代背景下,中正锅炉早在多年前就开始积极借助互联网、物联网等技术进行全面的
盐垢的导热系数只有钢材的几十分之一,盐垢使过热器管壁温度显著升高,过热器有过热烧坏的危险,使用寿命也将缩短。盐垢的存在还会在停炉期间产生垢下腐蚀。过热器管内壁结的盐垢一般都溶于水,所以可以采取定期用给水反洗过热器管的方法将盐垢洗掉。一般锅炉在过热器出口联箱上接有反冲洗管线。从过热器出口联箱进水,从定期排污阀排水。只要进出口水的含盐量基本相同,过热器管内积的盐垢可以认为都洗掉了。反冲洗的间隔时间,可根据炉子运行的具体情况而定,一般锅炉大修前要进行过热器反冲洗。近日,中正锅炉再次取得优异成绩,WNS系统燃气热
在并列工作的受热面管子中,某根管内工质吸热不均的现象叫热偏差。对于管组中,工质焓值大于平均值的管子叫做偏差管。过热器产生热偏差的原因主要是热力不均和水力不均两方面的原因造成的。热力不均就是同一受热面管组中,热负荷不均的现象。热力不均既能由结构特点引起,也能由运行工况引起。如沿烟道宽度烟温分布不均和烟速不均的现象;受热面的蛇形管平面不平或间距不均造成烟气走廊;受热面的积灰,结渣、炉膛火焰中心偏斜;运行操作调整不良使火焰偏斜、下移、抬高等,都将造成热力不均。(l)保证蒸汽参数达到额定并且稳定运行。(2)保证着
重大事故要成立事故调查组。有些事故损失很大,事故原因不仅复杂而且涉及外单位,仅由事故发生单位召开几次分析会难以查明原因,这时应成立由行政领导、技术人员和安全员组成的事故调查组。首先要将事故发生时的仪表记录纸全部取下复印交有关人员每人一份。记录纸客观准确、连续地记录了事故过程中各重要工艺参数的变化,对分析查明事故原因帮助很大。调查人员将当事人提供的情况与记录纸上参数变化和现场情况相互对照,如能相互吻合,则表明当事人提供的情况真实可信;如不吻合,则必然会出现相矛盾的情况,也不能圆满解释现场出现的各种现况。这时